Bakım aralıkları, arıza belirtileri ve doğru parça seçimi üzerine, sahadan derlenmiş yazılar.
Kasa & MotorE81, 1 Serisi'nin üç kapılı ve daha sportif duruşlu hatchback versiyonudur. Kendi aracımda ve forumda paylaşılan deneyimlerden topladığım notlarla, E81'de en çok hangi parçaların değiştiğini, motor tarafında nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve ikinci el alırken neye bakmanız gerektiğini anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN62, BMW'nin 4.0, 4.4 ve 4.8 litrelik V8 benzinli motoru. Bu yazıda motorun teknik yapısını, en çok kullanıldığı E65 ve E60 gibi kasaları, supap keçesi ve alternatör braketi gibi bilinen zayıf noktalarını, alırken kontrol etmeniz gereken noktaları anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN57, M57'nin yerini alan ve BMW'nin dizel gamında uzun süre görev yapan 3.0 litrelik altı silindirli motordur. Bu yazıda hangi kasalarda karşınıza çıktığını, turbo ve EGR sistemiyle ilgili bilinen konuları ve satın alma öncesi nelere dikkat etmeniz gerektiğini bir servis danışmanı gözüyle anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN52, BMW'nin magnezyum-alüminyum kompozit bloklu altı silindirli benzinli motoru. Bu yazıda ikinci el bir N52'li araca bakarken kontrol etmeniz gereken 8 noktayı, yağ kaçakları ve hidrolik itici tıkırtısı gibi bilinen konularla birlikte sıralıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN47, BMW'nin 2007'den itibaren kullandığı 2.0 litrelik dört silindirli turbo dizel motordur ve triger zincirinin motorun şanzımana bakan tarafında olmasıyla tanınır. Bu yazıda hangi kasalarda karşımıza çıktığını, atölyede en çok neyi söktüğümüzü ve bakımda nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN46, BMW'nin dört silindirli benzinli ailesine Valvetronic teknolojisini getiren motordur. Bu yazıda N46'nın teknik olarak neden M54 kadar sorunsuz bir üne kavuşamadığını, hangi kasalarda kullanıldığını ve bakımda nelere dikkat etmeniz gerektiğini neden-sonuç ilişkisiyle anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN45, Valvetronic'siz halde üretilen ve N46'nın daha sade bir kardeşi sayılabilecek dört silindirli bir BMW motorudur. Bu yazıda atölyede N45'li bir araca bakarken sırasıyla kontrol ettiğim altı noktayı anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN42, BMW'nin dört silindirli motorlarında Valvetronic'i ilk kez gördüğümüz aile. Kendi aracımdaki ve forumda sık duyduğum deneyimlerden yola çıkarak motorun kasalarını, artılarını, VANOS ve zincir kılavuzu gibi zayıf noktalarını anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN40, N42'nin Valvetronic'siz, daha sade kardeşi. Bu yazıda motorun temel yapısını, N42'den farkını, en çok kullanıldığı kasaları ve bakımda öncelik vermeniz gereken kalemleri anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN20, altı silindirli motorların yerine geçen, 2.0 litrelik turbo dört silindirli bir BMW motorudur ve F serisi BMW'lerin çoğunda karşımıza çıkar. Bu yazıda ikinci el alacak birinin bakış açısıyla, atölyemizde N20 için tuttuğumuz notları, zincir gergisi meselesini ve pazarlıkta işinize yarayacak kontrol noktalarını paylaşıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN13, BMW ve PSA iş birliğiyle geliştirilen, 1.6 litrelik turbo dört silindirli bir motordur. Bu yazıda N13 hakkında en çok sorulan soruları, doğrudan ve net cevaplarla ele alıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM62, BMW'nin 3.5 ve 4.4 litrelik V8 benzinli motoru. Bu yazıda motorun teknik yapısını, en çok kullanıldığı E38/E39/E53 kasalarını, bilinen zincir kılavuzu sorununu ve bakımda öncelikli olması gereken kontrolleri anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10117 yazı · sayfa 6/10