Bakım aralıkları, arıza belirtileri ve doğru parça seçimi üzerine, sahadan derlenmiş yazılar.
Kasa & MotorM57, BMW'nin uzun yıllar üretimde kalan 3.0 litrelik altı silindirli turbo dizel motorudur. Bu yazıda hangi kasalarda karşınıza çıktığını, güçlü yanlarını ve satın almadan önce servise sormanız gereken soruları bir servis danışmanı gözüyle anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM54, 2000'li yılların başında BMW'nin altı silindirli benzinli gamının belkemiğiydi ve hâlâ yollarda sıkça karşımıza çıkıyor. Kendi aracımda da yıllarca kullandığım bu motorun vanos sesini, yağ kaçaklarını, hangi kasalarda karşınıza çıktığını ve bakımda öğrendiğim şeyleri sizinle paylaşıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM52, 1990'ların ortasından itibaren BMW'nin altı silindirli benzinli ailesinde yer alan, sağlamlığıyla tanınan bir motordur. Bu yazıda ikinci el alacak birinin bakış açısıyla M52'nin nesinin gerçekten eskidiğini, nesinin hâlâ güvenilir olduğunu ve pazarlıkta nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM50, BMW'nin 1990'ların başında ürettiği ve bugün hâlâ klasik BMW severlerin aradığı altı silindirli benzinli motorudur. Bu yazıda okuyucuların hangi kasalarda kullanıldığından bilinen zayıf noktalarına kadar en çok merak ettiği soruları, doğrudan ve net cevaplarla ele alıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM47, BMW'nin dört silindirli dizel ailesinin N47'den önceki halkasıdır ve tasarım kararları bakımından öncülünden belirgin şekilde ayrılır. Bu yazıda motorun teknik yapısını, bilinen zayıf noktalarını ve bakım gerekliliklerini neden-sonuç ilişkisiyle, sekiz maddede anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM43, BMW'nin dört silindirli benzinli ailesinde en sade ve en dayanıklı motorlardan biri olarak bilinir. Bu yazıda atölyeden edindiğim tecrübeyle M43'ün hangi kasalarda kullanıldığını, neyi sevdiğimi ve nelere dikkat ettiğimi anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM42, BMW'nin 1.8 litrelik dört silindirli, VANOS öncesi dönemin en sevilen motorlarından biri. On yılı aşkın süre bu motorla yaşamış biri olarak kasalarını, artılarını, egzoz manifoldu çatlağı gibi bilinen zayıf noktalarını ve bakımda yaptıklarımı anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM40, BMW'nin 1987 ile 1993 arasında ürettiği, dört silindirli sade bir motordur ve bugün hâlâ klasik E30 severlerin peşinden koştuğu bir motor. Kendi tecrübemden yola çıkarak M40'lı bir araca bakarken kontrol ettiğim yedi noktayı sizinle paylaşıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM20, BMW'nin 1970'lerin sonundan 1990'ların başına kadar ürettiği, sıra altı silindirli klasik motoru. Bu yazıda okuyucunun aklındaki soruları takip ederek motorun hacmini, kasalarını, triger kayışı bakımını ve silindir kapağı gibi bilinen zayıf noktalarını anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM10, BMW'nin çeyrek asra yakın üretimde kalan, sıra dört silindirli efsanevi motoru. Atölyeden edindiğimiz deneyimle motorun hacmini, en çok kullanıldığı E30 ve E21 gibi kasaları, triger zinciri ve supap keçesi gibi bakım kalemlerini anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorB48, BMW'nin 2.0 litrelik dört silindirli turbo benzinli motoru. Bu yazıda okuyucunun aklındaki soruları takip ederek motorun hacmini, kasalarını, su pompası modülü ve karbon birikimi gibi bilinen konularını, alırken sorulması gereken 6 soruyu anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorB47, BMW'nin 2.0 litrelik dört silindirli modüler dizel motoru. F20'den G30'a birçok kasada karşımıza çıkan bu motorun ilk yıllardaki sakinliğini, kilometre arttıkça öne çıkan EGR ve enjektör konularını, bakımda nelere öncelik vermeniz gerektiğini anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10117 yazı · sayfa 7/10