BMW E60 5 Serisi: Yıllar, Motorlar, Sorunlar ve Bakım

E60 ile Tanışma: Kasa, Yıllar, Gövde Tipleri

E60 benim için 5 Serisi denince akla ilk gelen kasa. 2003 ile 2010 arasında üretildi, sedan gövdesi E60 kodunu taşıdı, karavan yani touring versiyonu ise ayrı bir kod alarak E61 oldu. 2007'de yüz güncellemesi geldi, kısaca LCI diye anılan versiyon; far grupları, tampon çizgileri ve iç donanımda küçük ama fark edilir değişiklikler oldu. Ben kendi aracımı LCI öncesi bir model yılından aldım, LCI'ye özgü stop lambaların ve tamponun farkını sonradan kataloğa bakarken daha net gördüm. Sedan dışında touring versiyonunu tercih edenler de az değil, bagaj hacmi ve arka tavan çizgisi E60 ailesini bir kasa değil neredeyse iki ayrı araç gibi ikiye ayırıyor.

Motor Tarafı: Benzinli mi Dizel mi, Ben Hangisini Seçtim

E60'ta motor seçenekleri gerçekten geniş. Dizel tarafta M57 ve N47 benim çevremde en çok karşılaştığım motorlar, ikisi de altı silindirin sıralı dizildiği bloklar; benzinli tarafta M54 ve N52 altı silindir, N62 ise sekiz silindirli V motoru olarak üst segment modellerde karşınıza çıkıyor. M47 dört silindirli dizel olarak giriş seviyesi modellerde bulunuyor, N46 ve N45 dört silindirli benzinli seçenekler, N57 ise M57'nin yerini alan daha yeni nesil dizel blok. Kendi tanıdıklarım arasında en çok M57 ve N47'li araçlara rastladım, muhtemelen bu yüzden bu iki motorun parça talebi de piyasada en yoğun seviyede.

Bu Kasanın Bana Göre Güçlü Yanları

E60'ı elimde tuttuğum süre boyunca en çok takdir ettiğim şey gövde geometrisiydi, yol tutuşu kendisinden sonra gelen F10'a göre daha keskin hissettiriyor. iDrive sistemi çıktığı dönem için iddialıydı, klima ve navigasyonu tek ekrandan yönetmek 2003 yılı için gerçekten yeni bir fikirdi. Hava süspansiyonlu versiyonlarda yük altında bile sarkma yapmayan bir konfor var, özellikle touring modelinde bagaj dolu olsa da araç seviyesini koruyor. Kaporta kalitesi ve iç mekan malzemeleri de kendi döneminin üstünde; deri döşemeler ve ahşap kaplamalar on beş yılı geride bırakmış birçok örnekte hâlâ iyi duruyor. N62 V8 motorlu versiyonlarda ses ve titreşim izolasyonu da bu segmentte hâlâ referans alınacak seviyede; otoyolda uzun yolculuklarda bu farkı hemen hissediyorsunuz. Şasi sertliği sayesinde ağır yük altında bile direksiyon hassasiyetini koruması, benim bu kasayı elden çıkarmama uzun süre gerekçe olmadı.

Bilinen Sorunlar ve İkinci El Alırken Baktığım Yerler

Forumlarda yıllardır dönen şikâyetlerin başında iDrive ve genel elektrik aksamı geliyor. Kontak anahtarı sistemi, yani EWS, zaman zaman aracı çalıştırmayı reddediyor; çeşitli kontrol üniteleri de dönem itibariyle hassas, bir gösterge paneli arızası ya da beklenmedik bir uyarı ışığı E60 sahiplerinin çoğunun başından geçmiştir. Motor tarafında ise yağ kaçağı klasik bir E60 derdi: M54'te valf kapağı contası, N62 V8'de ve erken N47/M57 dizellerde karter contası zamanla sertleşip sızdırmaya başlıyor. Hava süspansiyonlu touring ve LCI modellerinde körük arızası da sık görülen bir kalem; araç arkadan çökmüş gibi bir görüntü veriyor ve kompresör olması gerekenden uzun süre çalışıyor.

İkinci el bakarken kendi listemde şunlar var:

• Motor altı: valf kapağı ve karter bölgesinde yağlanma var mı, kaputu açıp elle kontrol ediyorum.
• Gösterge paneli ve iDrive: kontak açıkken tüm uyarı ışıkları sönüyor mu, ekran donma yapıyor mu.
• Hava süspansiyon (varsa): araç park halindeyken seviyesi düşüyor mu, kompresör sesi anormal uzun sürüyor mu.
• Kontak anahtarı: araç ilk seferde sorunsuz çalışıyor mu, tekrar tekrar denemek gerekiyor mu.
• Servis kayıtları: triger zinciri ve vanos bakımı ne zaman yapılmış, faturası var mı.

Benim ve Forumdakilerin En Çok Değiştirdiği Parçalar

Kataloğumuzdaki 3.840 E60 ürününe bakınca hangi grupların gerçekten çok satıldığını görmek mümkün. En başta 255 ürünle far grubu geliyor, LCI öncesi ve sonrası far tasarımı farklı olduğu için bu doğal bir sonuç. Hemen ardından 191 ürünle sensörler var, yukarıda bahsettiğim elektronik hassasiyetin bir yansıması sayılabilir. 169 ürünle tampon ve panjur grubu, 166 ürünle hem krank ve piston hem radyatör grupları, 163 ürünle salıncak ve rotil takip ediyor. Motor tarafında 157 ürünle triger, zincir ve vanos grubu da listede üst sıralarda; bu benim yukarıda bahsettiğim yağ kaçağı ve zincir bakımı meselesiyle doğrudan örtüşüyor.

Aydınlatma tarafında LCI'ye özgü parçalara da sık ihtiyaç oluyor, çünkü LCI öncesi ve sonrası stoplar birbirinin yerine geçmiyor.

Bunların dışında 138 ürünle emme manifoldu ve hava kanalları, 135 ürünle yağ pompası ve karter, 115 ürünle silindir kapağı ve supap, 114 ürünle fan ve termostat, 112 ürünle motor ve şanzıman takozu grupları da geniş bir seçenek sunuyor. Bu dağılımı gördükçe kendi aracımda değiştirdiğim parçaların aslında ne kadar tipik olduğunu fark ediyorum.

5 Serisi Ailesinde E60'ın Yeri: Diğer Kasalar

E60'tan önce E39 ve E34 geliyordu, E60'tan sonra ise sıra F10'a, ardından G30'a ve şimdi G60'a geldi. Touring meraklıları için E61 zaten E60 ile aynı jenerasyonun parçası, sedan tarafında F07 GT ve F11 touring de aynı aileden. Daha eski meraklılar E28'i, ticari araç tarafını takip edenler F18'i hatırlar; en yeni nesilde G31 touring ve G38 uzun dingil mesafeli versiyon da listeye ekleniyor. Kendi aracımı satıp yeni bir kasaya geçmeyi düşündüğümde F10'a mı yoksa daha eski ve masrafı düşük bir E39'a mı yöneleyim diye uzun uzun düşündüğümü hatırlıyorum; sonunda E60'ta kalmayı seçtim çünkü elimdeki parça geçmişini biliyordum.

HMY'de Bu Kasa İçin Parçalar

Kendi aracım için parça ararken en çok işime yarayan şey, aynı kasa kodunu yazınca uygun ürünlerin tek listede çıkması oldu. HMY Otomotiv kataloğunda E60 için 3.840 ürün bulunuyor, yukarıda saydığım far grubu, sensörler, tampon, motor ve süspansiyon parçalarının neredeyse tamamı bu listede yer alıyor. Motor tarafında en çok M57, N47, M47 ve M54 için parça arandığını da kendi deneyimimden ve kataloğun dağılımından biliyorum. Bir kasa kodu üzerinden arama yaptığınızda uyumsuz parça alma riski de düşüyor, çünkü listelenen her ürün zaten E60 için doğrulanmış oluyor. Aracınız hangi model yılından olursa olsun, LCI öncesi ve sonrası ayrımını yaparak E60 için uygun parçaları keşfedin sayfasından ilerleyebilirsiniz.