İkinci El F15 X5 Hakkında Bilmeniz Gereken 8 Şey

F15 Kaç Yılları Kapsıyor?

F15, X5'in üçüncü neslidir ve 2013 ile 2018 arasında üretildi. Önceki E70'e göre gövdesinde alüminyum kullanımı arttı, bu da toplam ağırlığın bir miktar düşmesini sağladı. F15'in yerini 2018'de bugün de satışta olan G05 aldı; yani ikinci el piyasasında F15'i ararken karşınıza hem düşük kilometreli son üretim yıllarına ait hem de ilk üretim yıllarına ait araçlar çıkabilir, aradaki fark genelde donanım seviyesinden kaynaklanır.

F15'te Hangi Motor Seçenekleri Var?

Kataloğumuzdaki dağılıma göre F15'te en çok N47 ve N57 dizel motorlar karşımıza çıkıyor, onları N20 turbo benzinli ve B47 yeni nesil dizel takip ediyor. Performans arayanlar için N55 turbo altı silindir benzinli ve N63 V8 twin turbo motorlu versiyonlar da mevcut. Günlük kullanım için N57 altı silindir dizel motor, hem tork hem yakıt tüketimi dengesi açısından en çok tercih edilen seçenek; N63 gibi V8 motorlu versiyonlarda ise yakıt tüketimi ve bakım maliyeti belirgin şekilde yükseliyor.

F15'te Triger Zinciri Gerçekten Sorun mu?

Evet, özellikle N47 ve N57 motorlarda zincir motor bloğunun arka tarafında, şanzımana bakan yönde konumlanıyor. Bu, X5 gibi ağır bir SUV'da motorun daha fazla yük altında çalışması nedeniyle zincir gerdiricisinin biraz daha erken yorulmasına yol açabiliyor. Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik bir tıkırtı duyuyorsanız bu bölgeyi ihmal etmeyin, çünkü değişim işçiliği şanzımanın indirilmesini gerektirdiği için parça fiyatından daha yüksek olabiliyor.

Hava Süspansiyon Sorun Çıkarır mı?

F15'in birçok versiyonunda arka aks, opsiyonel ya da bazı donanım seviyelerinde standart olarak hava süspansiyonla geliyor. Bu sistem sürüş konforu açısından fark yaratsa da, körüklerdeki hava kaçağı ve kompresör yorgunluğu zamanla karşınıza çıkabilecek bir konu. Araç park halindeyken bir taraf zamanla alçalıyorsa bu genelde körükte hava kaçağına işaret eder. Test sürüşü öncesi aracı bir gece dinlendirip sabah seviye kontrolü yapmak, bu sorunu erken fark etmenizi sağlar.

En Çok Hangi Parçalar Değişiyor?

Kataloğumuzdaki adet dağılımına göre far grubu, tampon ve panjur ile çamurluk ve kapı parçaları F15'te en çok aranan gruplar. Bunun bir kısmı LED farların iç elektronik aksamının maliyetli olmasından, bir kısmı da SUV gövdenin kaldırım ve hız kesici gibi engellerle daha sık temas etmesinden kaynaklanıyor. Şaft ve aks grubu da dört çeker yapısı nedeniyle düzenli talep görüyor; xDrive sisteminin aktarma organlarındaki kauçuk körükler zamanla çatlayabiliyor.

F15 Alırken Nelere Bakmalıyım?

Öncelikle motor kodunu öğrenin ve triger zinciri bakım geçmişini sorun. Ardından hava süspansiyonlu bir versiyonsa seviye ayarını gözlemleyin. Fren balatası ve diski kataloğumuzda da üst sıralarda yer aldığı için kalınlık kontrolü yaptırmanızı öneririz, X5'in ağırlığı frenleri sedan modellere göre daha hızlı yoruyor. Son olarak radyatör ve fan termostat grubunda sızıntı olup olmadığını, motor sıcaklığının rölantide dengeli seyredip seyretmediğini kontrol edin.

Fan ve Termostat Grubu Neden Bu Kadar Sık Aranıyor?

Kataloğumuzdaki listede fan ve termostat grubunun üst sıralarda olması tesadüf değil. F15'in soğutma sistemi, hem motor hem şanzıman hem de turbo tarafındaki ısıyı dengede tutmak için elektronik kontrollü bir fan ve termostat kullanıyor; bu elektronik yapı klasik mekanik termostata göre daha hassas ama arızalandığında motor sıcaklığının normalin altında ya da üstünde seyretmesine yol açabiliyor. Gösterge panelinde su sıcaklığı ibresi normalden farklı bir yerde duruyorsa bu grubu kontrol ettirin.

V8 Motorlu N63 Versiyonu Almalı mıyım?

N63 motorlu bir F15 X5 50i, performans açısından etkileyici olsa da yağ tüketimi konusunda dikkatli olunması gereken bir motor. Bu motorlarda supap keçelerinin zamanla sertleşmesi rölantide hafif bir yağ yakma kokusuna yol açabilir; düzenli yağ seviyesi kontrolü yapmayan bir sahip için bu durum fark edilmeden ilerleyebilir. Bütçeniz uygunsa ve bakım geçmişini teyit edebiliyorsanız keyifli bir motor, ama günlük şehir kullanımı için N57 ya da N47 daha az sürpriz barındırıyor.

Silindir Kapağı Tarafında Nelere Dikkat Etmeliyim?

N47 ve N57 motorlarda silindir kapağı contası zamanla sertleşip sızdırmaya başlayabilir, bu da motor bloğunun kenarlarında yağ izi olarak kendini gösterir. Bu sızıntı erken fark edildiğinde küçük bir onarımla çözülür, ihmal edilirse zamanla daha büyük bir yağ kaybına dönüşebilir. Motor kapağını açtırıp kenarlarda yağlanma olup olmadığını kontrol ettirmek, ikinci el alım sürecinde beş dakikanızı alacak ama size çok şey anlatacak bir adım.

Sensör Uyarıları Neyi İşaret Eder?

F15 gibi elektronik yükü yüksek bir araçta gösterge panelinde farklı uyarı ışıkları görmek şaşırtıcı değil. Sensörler grubu kataloğumuzda F15 için düzenli talep görüyor; eksantrik mili sensörü, egzoz oksijen sensörü ve tekerlek hız sensörleri en sık değişen kalemler arasında. Bir uyarı ışığı yandığında hemen panik yapmadan önce bir tarayıcıyla hangi sistemin tetiklendiğini öğrenmek, gereksiz yere büyük bir parça değişimine gitmenizi önler; çoğu zaman sorun sadece bir sensörün kendisinde olur, bağlı olduğu sistemde değil.

Aynı Ailenin Diğer Kasaları Hangileri?

F15'ten önce E53 (1999-2006) ve E70 (2006-2013) üretildi, F15'in ardından bugün satışta olan G05 (2018-devam) geldi. Performans versiyonu F85 (X5 M) de aynı ailenin bir parçası. X5 serisinin tüm kasalarını inceleyebilirsiniz.

HMY Otomotiv'de F15 İçin Neler Var?

Kataloğumuzda F15 için 1.101 ürün bulunuyor; en geniş gruplar far grubu, tampon ve panjur ile şaft ve aks parçaları. Motor tarafında N47, N57 ve N20 en zengin seçeneğe sahip.

Tüm F15 parçalarını görmek için F15 X5 parçalarını keşfedin sayfasına göz atabilirsiniz. Sorularınızın çoğuna burada cevap bulmuş olmalısınız; F15 doğru bakımla uzun yıllar güvenle sürülebilecek sağlam bir SUV, önemli olan triger zinciri ve hava süspansiyonu ihmal etmemek.

Son bir soru daha: F15 aile arabası olarak yeterli mi? Hem bagaj hacmi hem de opsiyonel üçüncü sıra koltuklarıyla evet, ama bakım maliyetini de baştan hesaba katmanız gerekiyor. Yakıt, fren ve süspansiyon giderleri sedan bir 3 Serisi'ne göre belirgin şekilde yüksek olacaktır; bunu bilerek bütçenizi planlarsanız F15 sizi hayal kırıklığına uğratmayacak bir araç.