
09/1998 Sonrası Üst Külbütör Subap Kapak Oringi, BMW üretimi. Uyumlu kasalar: sorunuz. M62 motorlarla uyumludur.
BMWStokta, 10 adetFiyatlara KDV dahildir.≈ 6,02 € (1 EUR = 56,28 ₺, Euro, 14.09.2026)
Havale/EFT ile 328,63 ₺(%3 indirim, ödeme adımında uygulanır)
| Taksit | Aylık | Toplam |
|---|---|---|
| 2 × vade farksız | 169,40 ₺ | 338,79 ₺ |
| 3 × vade farksız | 112,93 ₺ | 338,79 ₺ |
| 6 × | 59,01 ₺ | 354,04 ₺ |
| 9 × | 40,65 ₺ | 365,89 ₺ |
| 12 × | 31,62 ₺ | 379,44 ₺ |
Taksit seçenekleri bankaya göre değişebilir; kesin tutar ödeme adımında görünür.
Bilgiler parça kaydından ve üretici verisinden derlenir. Kesin eşleşme için şasi numaranızı iletin.
Üst külbütör kapağının kenarından sızan yağ zamanla motorun üst yüzeyini kaplar, ateşleme bobinleri ve buji kanalları yağa bulanıp ateşleme sorunlarına kadar uzanabilir. M62 motorunun 09/1998 sonrası üretilen versiyonlarında bu sızıntının kaynağı genellikle sertleşmiş subap kapak oringidir.
Uzun süre değiştirilmeyen oring çatlar ve yağ sızıntısı hızlanır. Orijinal BMW ürünü olduğu için kapağın oturma yüzeyine tam ölçüsünde oturur, montaj öncesi tarih uyumuna dikkat edilmesi gerekir.
Henüz değerlendirme yok.
Bu parçayı kullandıysanız ilk yorumu siz yazın; diğer BMW sahiplerine yol gösterir.
Yorumunuz kontrol edildikten sonra yayınlanır. E-posta adresiniz gösterilmez.