Bakım aralıkları, arıza belirtileri ve doğru parça seçimi üzerine, sahadan derlenmiş yazılar.
Kasa & MotorN42, BMW'nin dört silindirli motorlarında Valvetronic'i ilk kez gördüğümüz aile. Kendi aracımdaki ve forumda sık duyduğum deneyimlerden yola çıkarak motorun kasalarını, artılarını, VANOS ve zincir kılavuzu gibi zayıf noktalarını anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN40, N42'nin Valvetronic'siz, daha sade kardeşi. Bu yazıda motorun temel yapısını, N42'den farkını, en çok kullanıldığı kasaları ve bakımda öncelik vermeniz gereken kalemleri anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN20, altı silindirli motorların yerine geçen, 2.0 litrelik turbo dört silindirli bir BMW motorudur ve F serisi BMW'lerin çoğunda karşımıza çıkar. Bu yazıda ikinci el alacak birinin bakış açısıyla, atölyemizde N20 için tuttuğumuz notları, zincir gergisi meselesini ve pazarlıkta işinize yarayacak kontrol noktalarını paylaşıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorN13, BMW ve PSA iş birliğiyle geliştirilen, 1.6 litrelik turbo dört silindirli bir motordur. Bu yazıda N13 hakkında en çok sorulan soruları, doğrudan ve net cevaplarla ele alıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM62, BMW'nin 3.5 ve 4.4 litrelik V8 benzinli motoru. Bu yazıda motorun teknik yapısını, en çok kullanıldığı E38/E39/E53 kasalarını, bilinen zincir kılavuzu sorununu ve bakımda öncelikli olması gereken kontrolleri anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM57, BMW'nin uzun yıllar üretimde kalan 3.0 litrelik altı silindirli turbo dizel motorudur. Bu yazıda hangi kasalarda karşınıza çıktığını, güçlü yanlarını ve satın almadan önce servise sormanız gereken soruları bir servis danışmanı gözüyle anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM54, 2000'li yılların başında BMW'nin altı silindirli benzinli gamının belkemiğiydi ve hâlâ yollarda sıkça karşımıza çıkıyor. Kendi aracımda da yıllarca kullandığım bu motorun vanos sesini, yağ kaçaklarını, hangi kasalarda karşınıza çıktığını ve bakımda öğrendiğim şeyleri sizinle paylaşıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM52, 1990'ların ortasından itibaren BMW'nin altı silindirli benzinli ailesinde yer alan, sağlamlığıyla tanınan bir motordur. Bu yazıda ikinci el alacak birinin bakış açısıyla M52'nin nesinin gerçekten eskidiğini, nesinin hâlâ güvenilir olduğunu ve pazarlıkta nelere dikkat etmeniz gerektiğini anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM50, BMW'nin 1990'ların başında ürettiği ve bugün hâlâ klasik BMW severlerin aradığı altı silindirli benzinli motorudur. Bu yazıda okuyucuların hangi kasalarda kullanıldığından bilinen zayıf noktalarına kadar en çok merak ettiği soruları, doğrudan ve net cevaplarla ele alıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM47, BMW'nin dört silindirli dizel ailesinin N47'den önceki halkasıdır ve tasarım kararları bakımından öncülünden belirgin şekilde ayrılır. Bu yazıda motorun teknik yapısını, bilinen zayıf noktalarını ve bakım gerekliliklerini neden-sonuç ilişkisiyle, sekiz maddede anlatıyoruz.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM43, BMW'nin dört silindirli benzinli ailesinde en sade ve en dayanıklı motorlardan biri olarak bilinir. Bu yazıda atölyeden edindiğim tecrübeyle M43'ün hangi kasalarda kullanıldığını, neyi sevdiğimi ve nelere dikkat ettiğimi anlatıyorum.
07.09.2026 04:10
Kasa & MotorM42, BMW'nin 1.8 litrelik dört silindirli, VANOS öncesi dönemin en sevilen motorlarından biri. On yılı aşkın süre bu motorla yaşamış biri olarak kasalarını, artılarını, egzoz manifoldu çatlağı gibi bilinen zayıf noktalarını ve bakımda yaptıklarımı anlatıyorum.
07.09.2026 04:1056 yazı · sayfa 4/5